Los Ochomiles de Renfe

Leyenda, simbolos y documentación: Carlos Alonso

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La familia de los Ochomiles de RENFE (RENFE 8000)

Carlos Alonso.

Pa--Co

Coches de primera clase AA-8000
¤ Construcción: Entre 1961 y 1967 (MMC, CAF, Macosa, SECN, LHB y Westwagon)
¤ 121 coches de 1ª clase con 60 plazas (10x6) y bogies Minden-Deutz. Derivan de los Am 203 de la DB
¤ Matriculación RENFE: AA-8001 a 8121 (A10r-8001 a 8121)

¤ Serie UIC: 50.71.1018 ¤ Numeración UIC: 000 a 120

*En la red desde: 12-3-2007

-Última actualización: 29-4-2008 (Modificación del color de todos los dibujos) -

Pa--Co

Coches de 1ª/2ª clase AAB-8000.
¤ Construcción: 1977 (a partir de 6 coches AA8000)
¤ 6 coches de 1ª/2ª clase con 70 plazas [30 de 1ª (5x6) y 40 de 2ª (5x8)] y bogies Minden-Deutz
¤ Matriculación RENFE: ABB-8001 a 8006 (A5B5-8001 a 8006)

¤ Serie UIC: 50.71.3018 ¤ Numeración UIC: 001 a 006

*En la red desde: 12-3-2007

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Pa--Co

Coches de segunda clase BB-8000
¤ Construcción: Entre 1963 y 1964.
¤ 15 coches de 2ª clase con 80 plazas (10x8) y bogies Minden-Deutz.
¤ Matriculación RENFE: BB-8001 a 8015.

¤ Serie UIC: 51.71.2018 ¤ Numeración UIC: 000 a 014.

*En la red desde: 12-3-2007

-Última actualización: 29-4-2008 (Modificación del color de todos los dibujos) -

Pa--Co

UIC

Pa--Co

Coches de segunda clase BB-8501 a BB-8792, con ventanas cuadradas
¤ Construcción: Entre 1963 y 1969 (DWM, LHB, WMD, Wetswagon, CAF, Macosa, MMC, Euskalduna)
¤ 445 coches de 2ª clase con 96 plazas (12x8) y bogies Minden-Deutz
¤ Matriculación RENFE: BB-8501 a 8945 (B12r-8501 a 8945)
¤ Serie UIC: 50.71.2218 ¤ Numeración UIC: 000 a 438

¤ Similares a los Bm 232 (8501 a 8792, con ventanas cuadradas) de la DB

*En la red desde: 12-3-2007

-Última actualización: 29-4-2008 (Modificación del color de todos los dibujos) -

Pa--Co

UIC

Pa--Co

Coches de segunda clase BB-8793 a BB-8945, con ventanas rectangulares
¤ Construcción: Entre 1963 y 1969 (DWM, LHB, WMD, Wetswagon, CAF, Macosa, MMC, Euskalduna)
¤ 445 coches de 2ª clase con 96 plazas (12x8) y bogies Minden-Deutz
¤ Matriculación RENFE: BB-8501 a 8945 (B12r-8501 a 8945)
¤ Serie UIC: 50.71.2218 ¤ Numeración UIC: 000 a 438

¤ Similares a los Bm 234 (8793 a 8945, con ventanas rectangulares) de la DB

*En la red desde: 12-3-2007

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Pa--Co

Coches literas BBL-8100
¤ Construcción: Entre 1965 y 1966 (DWM, Wetswagon, Astilleros Españoles, MMC, Macosa).
¤ 132 coches litera de 10 ó 9 compartimentos, con compartimento de servicio y bogies Minden-Deutz.
¤ Matriculación RENFE: BBL-8101 a 8232 (Bc10r-8101 a 8232)
¤ Serie UIC: 50.71.5019 (¿el de 10?) 50.71.5919 (¿el de 9?) ¤ Numeración UIC: 000 a 130.

¤ BBL-8101 a 8217: 117 coches litera de 10 compartimentos con 60 plazas en posición noche (10x6) y 80 plazas (10x8) en posición día.

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Pa--Co

coches litera de 9 compartimentos BBL-8218 a 8232.
¤ BBL-8218 a 8232: 15 coches litera de 9 compartimentos con 54 plazas en posición noche (9x6) y 72 plazas (9x8) en posición día. Con compartimento de servicio y bogies Minden-Deutz. Transformados por Miró Reig entre 1974 y 1975 a partir de los 15 coches BB-8000.
¤ Matriculación RENFE: BBL-8218 a 8232.

¤ Serie UIC: ¿? ¤ Numeración UIC: ¿?

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Pa--Co

UIC

Pa--Co

coches Restaurante, RRR-8000
¤ Construcción: Entre 1965 y 1966 (Wegmann)
¤ 8 coches con Restaurante (17 plazas), Cafetería (24 plazas) y 2 compartimentos para el personal de servicio (6 literas). Con aire acondicionado y bogies Minden-Deutz.
¤ Matriculación RENFE: RRR-8001 a 8008 (R8-8001 a 8008)

¤ Serie UIC: 50.71.8819 ¤ Numeración UIC: 000 a 007

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Pa--Co

furgones de equipajes DD-8100.
¤ Construcción: 1973 (CAF, Vers, Macosa y Astilleros de Cádiz)
¤ 90 furgones de equipajes. Bogies Schindler y Minden-Deutz
¤ Matriculación RENFE: DD-8101 a 8190

¤ Serie UIC: 50.71.9218 ¤ Numeración UIC: 114 a 203

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Pa--Co

UIC

Pa--Co

furgones de equipajes y caldera de gasoil para suministrar calefacción de vapor al tren, DDT-8000
¤ Construcción: Entre 1964 y 1966 (CAF, Euskalduna, Vers, Los Certales, CAT y Grasset)
¤ 62 furgones de equipajes y caldera de gasoil para suministrar calefacción de vapor al tren. Bogies Minden-Deutz
¤ Matriculación RENFE: DDT-8026 a 8087

¤ Serie UIC: 50.71.9218 ¤ Numeración UIC: 517 a 576

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Pa--Co

Un bicho raro: el DDT-8085. Se instaló un pantógrafo experimental. No poner los dos lados en una misma composición. ¡Sólo había un DDT-8085!
¤ Construcción: Entre 1964 y 1966 (CAF, Euskalduna, Vers, Los Certales, CAT y Grasset)
¤ Furgón de equipajes y pantógrafo para suministrar calefacción electríca al tren. Bogies Minden-Deutz
¤ Matriculación RENFE: DDT-8026 a 8087

¤ Serie UIC: 50.71.9218 ¤ Numeración UIC: 517 a 576

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UIC

Pa--Co

¤ Serie UIC: 50.71.9218 ¤ Numeración UIC: 517 a 576

*En la red desde: 12-3-2007

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Pa--Co

UIC

Pa--Co

furgones de equipajes, con departamento postal y caldera , DDET-8000
¤ Construcción: 1964 (CAF, Astilleros de Cádiz, Vers, CAT de Villaverde y Euskalduna)
¤ 25 furgones de equipajes, con departamento postal y caldera de gasoil para suministrar calefacción de vapor al tren. Bogies Minden-Deutz.
¤ Matriculación RENFE: DDET-8001 a 8025

¤ Serie UIC: 50.71.9118 ¤ Numeración UIC: 500 a 524

*En la red desde: 12-3-2007

-Última actualización: 29-4-2008 (Modificación del color de todos los dibujos) -

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Juan Mompean.