MM économiseur d'écran de Sebastian Ledesma.

SNCF

Locomotive rapide BB-9200 en livrée rouge Capitole.

-NOUVEAU-NEW-

10-10-2013

-Basé dans le dessin "BB9200_RC" de Marc Le Gad et "BB9292~NEK" de Nikolaus Mohr (NiMo)-

Tensión Potencia Tipo V.Max P.Max Long. Era
1500 V.CC. 3.850 kW Bo-Bo 200 km/h 84 Tm 16,20 m 4

Locomotive rapide universelle BB-7200 en livrée originelle "béton" de l'époque 5.

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01-07-2010

-Basé dans les dessins "SNCF_BB7200B1" de Marc Le Gad et "SNCF_BB7231" de Pierre-Noël Rietsch

Merci Marc, merci Pierre-Noël-
Tensión Potencia Tipo V.Max P.Max Long. Era
1500 V.CC. 4.040 kW Bo-Bo 160 km/h 84 Tm 17,48 m 5

Locomotive rapide BB-9200 en livrée verte claire des époques 3 et 4.

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17-04-2010

-Basé dans le dessin "BB9200_1S_VJ" de Marc Le Gad-

Tensión Potencia Tipo V.Max P.Max Long. Era
1500 V.CC. 3.850 kW Bo-Bo 160 km/h 84 Tm 16,20 m 3-4

Locomotive rapide BB-9300 en livrée verte foncé des époques 3 à 5.

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14-04-2010

-Basé dans le dessin "SNCF_BB9300" de Marc Le Gad-

Tensión Potencia Tipo V.Max P.Max Long. Era
1500 V.CC. 3.850 kW Bo-Bo 160 km/h 84 Tm 16,20 m 3-5

Locomotive fret bicourant de derniére genération BB-27000 en livrée verte "Fret-SNCF"


12-1-2002

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Tensión Potencia Tipo V.Max P.Max Long. Era
1500 V= 4.200 kW Bo-Bo 140 km/h 90 Tm 19,52 m 5-6

Voiture A9-UIC-Y en livrée Gris argent de la SNCF (Époque 4-5)


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-12-01-2002--Update-15-19-2012-

-Basé dans le dessin "SNCF_UIC_A9G" et "SNCF_UIC_A9GL" de Marc Le Gad-

Voiture A4B5-UIC-Y en livrée Gris argent de la SNCF(Époque 4-5)


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-12-01-2002--Update-15-19-2012-

-Basé dans le dessin "SNCF_UIC_A9G" et "SNCF_UIC_A9GL" de Marc Le Gad-

Voiture B10-UIC-Y en livrée Gris argent de la SNCF (Époque 4-5)


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-12-01-2002--Update-15-19-2012-

-Basé dans le dessin "SNCF_UIC_A9G" et "SNCF_UIC_A9GL" de Marc Le Gad-

Voiture A9-UIC-Y en livrée Vert de la SNCF (Époque 4)


--

-08-10-2012--Update-

-Basé dans le dessin "SNCF_UIC_A9G" et "SNCF_UIC_A9GL" de Marc Le Gad-

Voiture B10-UIC-Y en livrée Vert de la SNCF (Époque 4)


--

-12-1-2002--Update 08-10-2012-

-Basé dans le dessin "SNCF_UIC_B10G" et "SNCF_UIC_B10GL" de Marc Le Gad-

Voiture A4B5-UIC-Y en livrée Vert de la SNCF (Époque 4)


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-12-1-2002--Update 08-10-2012-

-Basé dans les dessins "SNCF_UIC_A4B5G" et "SNCF_UIC_A4B5GL" de Marc Le Gad-

Voiture fourgon DD4S-UIC-Y en livrée Vert de la SNCF (Époque 3-4)


12-1-2002

--

Voiture fourgon DD4S-UIC-Y en livrée Gris argent de la SNCF (Époque 4-5)


12-1-2002

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Voiture restaurant WR-UIC-Y en livrée Rouge de la SNCF


22-9-2003

-Update-

Voiture couchettes B10c10x-UIC-Y de la SNCF (Époque 4-5)


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-12-1-2002--Update 08-10-2012-

-Basé dans les dessins "SNCF_UIC_A4B5G" et "SNCF_UIC_A4B5GL" de Marc Le Gad-

Voiture couchettes B10c10x-UIC-Y en livrée Bleue et Gris argent de la SNCF, avec gravures de l'agence Wasteels, composant les trains vers l'Espagne et Portugal. Dessin pour Traffic screensaver.

--

-5-10-2006-

- Dessin de Juan Mompean -

Voiture couchettes B10c10x-UIC-Y en livrée Vert et Gris argent de la SNCF, avec gravures de l'agence Wasteels, composant les trains vers l'Espagne et Portugal. Dessin pour Traffic screensaver.

--

-5-10-2006-

-- Dessin de Juan Mompean -

Voiture A9 Inox de la SNCF


8-6-2002


Voiture B10 Inox de la SNCF


8-6-2002


Voiture couchettes B10c10x-USI de la SNCF

-

8-6-2002


Voiture Lits MU en livrée TEN de la SNCF

-

8-6-2002

Based on FS_TEN1 of Zoltán Iván

Voiture TEE Inox de la SNCF

-

8-6-2002


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