SNCF

MM économiseur d'écran de Sebastian Ledesma.

SNCF

Locomotive rapide BB-9200 en livrée rouge Capitole.

-NOUVEAU-NEW-

10-10-2013

-Basé dans le dessin "BB9200_RC" de Marc Le Gad et "BB9292~NEK" de Nikolaus Mohr (NiMo)-

Tensión	Potencia	Tipo	V.Max	P.Max	Long.	Era
1500 V.CC.	3.850 kW	Bo-Bo	200 km/h	84 Tm	16,20 m	4

Locomotive rapide universelle BB-7200 en livrée originelle "béton" de l'époque 5.

01-07-2010

-Basé dans les dessins "SNCF_BB7200B1" de Marc Le Gad et "SNCF_BB7231" de Pierre-Noël Rietsch

Merci Marc, merci Pierre-Noël-

Tensión	Potencia	Tipo	V.Max	P.Max	Long.	Era
1500 V.CC.	4.040 kW	Bo-Bo	160 km/h	84 Tm	17,48 m	5

Locomotive rapide BB-9200 en livrée verte claire des époques 3 et 4.

17-04-2010

-Basé dans le dessin "BB9200_1S_VJ" de Marc Le Gad-

Tensión	Potencia	Tipo	V.Max	P.Max	Long.	Era
1500 V.CC.	3.850 kW	Bo-Bo	160 km/h	84 Tm	16,20 m	3-4

Locomotive rapide BB-9300 en livrée verte foncé des époques 3 à 5.

14-04-2010

-Basé dans le dessin "SNCF_BB9300" de Marc Le Gad-

Tensión	Potencia	Tipo	V.Max	P.Max	Long.	Era
1500 V.CC.	3.850 kW	Bo-Bo	160 km/h	84 Tm	16,20 m	3-5

Locomotive fret bicourant de derniére genération BB-27000 en livrée verte "Fret-SNCF"

12-1-2002

Tensión	Potencia	Tipo	V.Max	P.Max	Long.	Era
1500 V=	4.200 kW	Bo-Bo	140 km/h	90 Tm	19,52 m	5-6

Voiture A9-UIC-Y en livrée Gris argent de la SNCF (Époque 4-5)

-12-01-2002--Update-15-19-2012-

-Basé dans le dessin "SNCF_UIC_A9G" et "SNCF_UIC_A9GL" de Marc Le Gad-

Voiture A4B5-UIC-Y en livrée Gris argent de la SNCF(Époque 4-5)

-12-01-2002--Update-15-19-2012-

-Basé dans le dessin "SNCF_UIC_A9G" et "SNCF_UIC_A9GL" de Marc Le Gad-

Voiture B10-UIC-Y en livrée Gris argent de la SNCF (Époque 4-5)

-12-01-2002--Update-15-19-2012-

-Basé dans le dessin "SNCF_UIC_A9G" et "SNCF_UIC_A9GL" de Marc Le Gad-

Voiture A9-UIC-Y en livrée Vert de la SNCF (Époque 4)

-08-10-2012--Update-

-Basé dans le dessin "SNCF_UIC_A9G" et "SNCF_UIC_A9GL" de Marc Le Gad-

Voiture B10-UIC-Y en livrée Vert de la SNCF (Époque 4)

-12-1-2002--Update 08-10-2012-

-Basé dans le dessin "SNCF_UIC_B10G" et "SNCF_UIC_B10GL" de Marc Le Gad-

Voiture A4B5-UIC-Y en livrée Vert de la SNCF (Époque 4)

-12-1-2002--Update 08-10-2012-

-Basé dans les dessins "SNCF_UIC_A4B5G" et "SNCF_UIC_A4B5GL" de Marc Le Gad-

Voiture fourgon DD4S-UIC-Y en livrée Vert de la SNCF (Époque 3-4)

12-1-2002

Voiture fourgon DD4S-UIC-Y en livrée Gris argent de la SNCF (Époque 4-5)

12-1-2002

Voiture restaurant WR-UIC-Y en livrée Rouge de la SNCF

22-9-2003

-Update-

Voiture couchettes B10c10x-UIC-Y de la SNCF (Époque 4-5)

-12-1-2002--Update 08-10-2012-

-Basé dans les dessins "SNCF_UIC_A4B5G" et "SNCF_UIC_A4B5GL" de Marc Le Gad-

Voiture couchettes B10c10x-UIC-Y en livrée Bleue et Gris argent de la SNCF, avec gravures de l'agence Wasteels, composant les trains vers l'Espagne et Portugal. Dessin pour Traffic screensaver.

-5-10-2006-

- Dessin de Juan Mompean -

Voiture couchettes B10c10x-UIC-Y en livrée Vert et Gris argent de la SNCF, avec gravures de l'agence Wasteels, composant les trains vers l'Espagne et Portugal. Dessin pour Traffic screensaver.

-5-10-2006-

-- Dessin de Juan Mompean -